本實用新型公開了一種模擬地鐵隧道列車運營振動的試驗裝置,試驗裝置包括模型箱、隧道模型、載荷加載設(shè)備、傳感器組、動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)。模型箱內(nèi)部填充土體,隧道模型埋置于模型箱內(nèi)部的土層中,載荷加載設(shè)備用以施加列車激振荷載,傳感器組埋設(shè)于模型箱內(nèi)的土層中及隧道模型上,動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)置于模型箱外側(cè)。本實用新型可較為真實的模擬不同隧道埋深、不同地層含水率下的列車運營引起的隧道結(jié)構(gòu)及周邊地層的動力響應(yīng),可為研究不同地質(zhì)環(huán)境與工程條件下地鐵運營引發(fā)的隧道結(jié)構(gòu)及周邊地層振動響應(yīng)提供有效可行的試驗平臺。
聲明:
“模擬地鐵隧道列車運營振動的試驗裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)