本申請公開了一種鋰枝晶控制方法和電池管理系統(tǒng),控制方法包括在電池管理系統(tǒng)充電后,獲取鋰離子電芯組容量,根據(jù)鋰離子電芯組容量啟動鈉離子電芯組自加熱程序,將鋰離子電芯組加熱至預(yù)設(shè)溫度范圍,當(dāng)鋰離子電芯組被加熱至預(yù)設(shè)溫度范圍后,按照預(yù)設(shè)充放電倍率對鋰離子電芯組進行預(yù)設(shè)次數(shù)的充放電循環(huán)。電池管理系統(tǒng)包括鋰離子電芯組、鈉離子電芯組和控制器,鋰離子電芯組包括多個鋰離子電芯,鈉離子電芯組包括多個鈉離子電芯,鈉離子電芯與鋰離子電芯交錯排布,控制器與鋰離子電芯組和鈉離子電芯組電連接。本申請通過鈉離子電芯組自加熱提供鋰離子電芯組溫度,降低了加熱模塊的設(shè)計成本,實現(xiàn)方法簡單有效。
聲明:
“車輛及鋰枝晶控制方法、電池管理系統(tǒng)和計算機設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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