本實用新型公開了一種輪邊減速式驅(qū)動、五十鈴碟剎、五十鈴鼓剎轉(zhuǎn)向車橋,包括橋體總成1以及與所述橋體總成1相連接的主減總成2、驅(qū)動轉(zhuǎn)向機構(gòu)3。本實用新型,通過在現(xiàn)有的車橋上增添驅(qū)動轉(zhuǎn)向機構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的驅(qū)動轉(zhuǎn)向需求,1、填補現(xiàn)階段輪邊減速車橋無驅(qū)動轉(zhuǎn)向機構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)車橋的自身轉(zhuǎn)向條件;2、使用此輪邊減速式驅(qū)動轉(zhuǎn)向車橋后,可刪除現(xiàn)階段車輛使用中的鉸鏈?zhǔn)杰嚿磙D(zhuǎn)向機構(gòu),減免此機構(gòu)后,將節(jié)省大量材料,并且在裝配過程中,減少部分工序。3、五十鈴車輛使用本實用新型五十鈴鼓剎式驅(qū)動轉(zhuǎn)向車橋、五十鈴碟剎式驅(qū)動轉(zhuǎn)向車橋后,可實現(xiàn)四驅(qū)結(jié)構(gòu),增強驅(qū)動力,在泥濘道路或地質(zhì)比較軟的地基中也可運轉(zhuǎn)自如。
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“輪邊減速式驅(qū)動、五十鈴碟剎、五十鈴鼓剎轉(zhuǎn)向車橋” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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