本實(shí)用新型公開了一種梭狀雙向脹殼式分段錨固構(gòu)件,屬于礦山巷道、巖土隧道、地質(zhì)邊坡領(lǐng)域的一種支護(hù)裝置,該構(gòu)件主要是由錨桿(索)體構(gòu)件和雙向脹殼構(gòu)件組成,通過在錨桿(索)體上設(shè)置一定數(shù)量的雙向脹殼構(gòu)件,雙向脹殼構(gòu)件內(nèi)部設(shè)計(jì)的梭狀固定節(jié)根據(jù)錨桿受力和脹殼體的運(yùn)動(dòng)方向來調(diào)節(jié)脹殼體的張合程度,最終實(shí)現(xiàn)分段錨固的目的來加強(qiáng)整個(gè)錨桿(索)體的支護(hù)強(qiáng)度。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的雙向脹殼構(gòu)件解決了傳統(tǒng)單體錨桿在支護(hù)時(shí)的錨固強(qiáng)度不夠、拉斷后立即失效和錨桿受力不均衡問題。
聲明:
“梭狀雙向脹殼式分段錨固構(gòu)件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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