本實(shí)用新型屬于高爾夫車技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種用于高爾夫車的
鋰電池保護(hù)箱,包括箱體,所述箱體的底部固定連接有第一防護(hù)軟墊,所述箱體的四角處固定連接有護(hù)角墊,所述箱體的一端設(shè)置有流通機(jī)構(gòu),所述箱體的另一端固定連接有工作板,所述工作板的表面設(shè)置有風(fēng)扇機(jī)構(gòu),所述箱體的表面固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)架,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架的側(cè)表面設(shè)置有開合機(jī)構(gòu),所述開合機(jī)構(gòu)的一端固定連接有箱蓋。在對箱體內(nèi)部的鋰電池進(jìn)行散熱時(shí),可以通過第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸并帶動(dòng)散熱扇葉在散熱筒內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)氣流吹動(dòng),使得氣流通過散熱孔吹動(dòng)到箱體的內(nèi)部,再通過排氣孔吹出,在此過程中,通過流通的氣流將鋰電池充電時(shí)散發(fā)的熱量帶出箱體,避免熱量在箱體內(nèi)部不斷積蓄。
聲明:
“用于高爾夫車的鋰電池保護(hù)箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)