本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)鋰離子圓柱電池組導(dǎo)線(xiàn)焊接裝置，涉及鋰離子圓柱電池技術(shù)領(lǐng)域，包括固定臺(tái)，所述固定臺(tái)的上表面固定連接有焊接板，所述固定臺(tái)的上方設(shè)置有長(zhǎng)度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述長(zhǎng)度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括長(zhǎng)度滑槽，所述長(zhǎng)度滑槽開(kāi)設(shè)在固定臺(tái)的上表面，所述長(zhǎng)度滑槽內(nèi)固定連接有長(zhǎng)度滑塊，所述長(zhǎng)度滑塊的上表面固定連接有長(zhǎng)度移動(dòng)板。它能夠通過(guò)焊接板、長(zhǎng)度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和電池取放機(jī)構(gòu)的設(shè)置，能夠調(diào)節(jié)固定臺(tái)、焊接板、固定板、長(zhǎng)度移動(dòng)板、高度移動(dòng)板和取放板組成空間的大小，從而能夠根據(jù)需要焊接的圓柱電池組的大小來(lái)調(diào)節(jié)該空間的大小，本裝置能夠?qū)Σ煌笮〉匿囯x子圓柱電池組進(jìn)行固定焊接，適用性較高。