本發(fā)明涉及采礦業(yè)專用營(yíng)救設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于采礦營(yíng)救車的緊急保護(hù)裝置，包括車體，所述車體內(nèi)部活動(dòng)連接有感應(yīng)組件，車體的內(nèi)部固定連接有封裝殼，封裝殼的外部活動(dòng)連接有活動(dòng)組件，車體的內(nèi)部活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的外部活動(dòng)連接有限速組件，限速組件的外部活動(dòng)連接有連桿；通過車體、感應(yīng)組件、封裝殼、活動(dòng)組件、轉(zhuǎn)軸、限速組件、連桿之間的相互作用下，可以使得轉(zhuǎn)軸在發(fā)生高速轉(zhuǎn)動(dòng)并且轉(zhuǎn)軸的離心力大于彈簧二的彈力時(shí)，能夠?qū)D(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速起到一定的限制作用，并且當(dāng)感應(yīng)到車體發(fā)生側(cè)翻或者較大程度的顛簸時(shí)能夠?qū)D(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速進(jìn)一步的限制，這樣避免車體發(fā)生側(cè)翻而造成車輛內(nèi)部人員的受傷。