用加速度計(jì)來(lái)評(píng)估地下道路狀況的方法和系統(tǒng)。某一系統(tǒng)包括電子處理器,該電子處理器接收來(lái)自加速度計(jì)的傳感器數(shù)據(jù)和在
采礦環(huán)境內(nèi)操作的采礦機(jī)械的位置數(shù)據(jù)。根據(jù)傳感器數(shù)據(jù),當(dāng)在第一方向上的加速度超過(guò)預(yù)定的第一閾值時(shí),所述電子處理器確定第一數(shù)據(jù)點(diǎn),當(dāng)在與第一方向相反的第二方向上的加速度超過(guò)預(yù)定的第二閾值時(shí),所述電子處理器確定第二數(shù)據(jù)點(diǎn)。所述電子處理器還根據(jù)位置數(shù)據(jù)確定與第一數(shù)據(jù)點(diǎn)和第二數(shù)據(jù)點(diǎn)相關(guān)聯(lián)的道路狀況的位置,以及采取至少一個(gè)自動(dòng)動(dòng)作來(lái)校正道路狀況。
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“使用加速度計(jì)評(píng)估地下道路狀況的系統(tǒng)和方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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