本發(fā)明公開了一種隧道施工不良地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法，包括對(duì)掘進(jìn)隧道進(jìn)行周邊環(huán)境勘測并進(jìn)行地質(zhì)素描；對(duì)掘進(jìn)隧道進(jìn)行物探法勘測，確定不良地質(zhì)段；進(jìn)行超前鉆探法對(duì)待掘進(jìn)隧道區(qū)域進(jìn)行不良地質(zhì)數(shù)據(jù)采集與印證；進(jìn)行不良地質(zhì)超前預(yù)報(bào)；其中，物探法包括地震波反射法、紅外探測法和地質(zhì)雷達(dá)探測，且經(jīng)過對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行勘測和地質(zhì)素描后，確定炮眼位置、搜索角和調(diào)諧角，再通過地震波反射法對(duì)掘進(jìn)隧道全長進(jìn)行地質(zhì)勘測，確定不良地質(zhì)可疑地段，同時(shí)采用紅外探測法和地質(zhì)雷達(dá)探測獲得不良地質(zhì)可疑地段的初步地質(zhì)數(shù)據(jù)，確定不良地質(zhì)段。通過上述設(shè)置，對(duì)掘進(jìn)隧道地質(zhì)進(jìn)行從大到小逐步縮小范圍，精確度逐步提高，提高不良地質(zhì)預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性。