本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)
儲(chǔ)能電源車,包括二類底盤車和車載電站箱體,車載電站箱體包括車廂以及設(shè)置在其內(nèi)的儲(chǔ)能系統(tǒng)、控制柜、空調(diào)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和照明系統(tǒng),儲(chǔ)能系統(tǒng)包括387kWh的儲(chǔ)能電池和120kW的儲(chǔ)能雙向變流器柜,387kWh的儲(chǔ)能電池由兩個(gè)193.5kWh的
磷酸鐵鋰電池簇組成;120kW的儲(chǔ)能雙向變流器柜由兩個(gè)60kW的PCS組成;兩個(gè)60kW的PCS的直流側(cè)一一對(duì)應(yīng)地接入兩個(gè)磷酸鐵
鋰電池簇,兩個(gè)60kW的PCS的交流側(cè)接入市電并聯(lián)。本實(shí)用新型的
移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,用戶可以通過電網(wǎng)發(fā)電為移動(dòng)儲(chǔ)能電源車充電;電網(wǎng)斷電時(shí)可由移動(dòng)儲(chǔ)能電源車供電,移動(dòng)儲(chǔ)能電源車無電時(shí)供電系統(tǒng)可切換到電網(wǎng)為其供電,保證用戶負(fù)載系統(tǒng)可靠性。
聲明:
“移動(dòng)儲(chǔ)能電源車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)