本實(shí)用新型公開了一種環(huán)冷機(jī)高溫廢氣提升點(diǎn)火溫度輸氣裝置,包括底座、外殼、水冷式熱風(fēng)風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)管道、出風(fēng)管道、變頻器和接線盒,底座的上部固定連接有外殼,底座的上部安裝有水冷式熱風(fēng)風(fēng)機(jī),水冷式熱風(fēng)風(fēng)機(jī)的側(cè)邊固定連接有進(jìn)風(fēng)管道,水冷式熱風(fēng)風(fēng)機(jī)的上部固定連接有出風(fēng)管道,水冷式熱風(fēng)風(fēng)機(jī)左側(cè)的底座上安置有變頻器,變頻器通過輸電線與水冷式熱風(fēng)風(fēng)機(jī)上的接線盒電性連接,變頻器通過輸電線與接線座電性連接。本實(shí)用新型通過設(shè)置的底座、外殼、水冷式熱風(fēng)風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)管道、出風(fēng)管道、變頻器和接線盒,解決了點(diǎn)火溫度低導(dǎo)致臺(tái)車上混合料表面的固體燃料沒有被完全點(diǎn)著,影響燒結(jié)的正常進(jìn)行,以及進(jìn)風(fēng)量不便于調(diào)節(jié)的問題。
聲明:
“環(huán)冷機(jī)高溫廢氣提升點(diǎn)火溫度輸氣裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)