一種園林綠化用防積水生態(tài)路面及制備方法,生態(tài)路面是由鋼渣、鉻鐵渣、煤矸石等固體廢棄物經(jīng)過表面疏水處理后制成內(nèi)部孔徑較大的粗骨料和內(nèi)部孔徑細小的細骨料材料,再與粘結(jié)劑、增強纖維等混合后壓制成型,生態(tài)路面具體包括基體層、透水層和砂漿層,按重量份數(shù),基體層包括復(fù)合粘結(jié)劑45~55份、固體廢棄物粗骨料120~180份、固體廢棄物細骨料100~120份、外加劑10~20份、水15~25份;透水層包括粘結(jié)劑40~45份、固體廢棄物粗骨料120~180份、增強纖維80~120份、外加劑5~8份、水8~10份;粗骨料是由高溫渣先水淬形成內(nèi)部孔徑粗大的多孔渣再破碎而成,細骨料是由高溫渣先自然冷卻形成內(nèi)部孔徑細小的密實渣再磨成細粉燒而成;本發(fā)明利用固體廢棄物制作滲水材料,可廣泛應(yīng)用于路面的透水層。
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