本發(fā)明公開了一種用于鐵路路基的輕質(zhì)材料及其制備方法,本發(fā)明將膠凝材料0?150份、摻合料40?350份、發(fā)泡劑0?10份、激發(fā)劑0?20份和水50?275份作為原料,通過烘干、壓濾或晾曬、粉碎、過篩、混合等方式制得鐵路路基輕質(zhì)材料,摻合料也可為漿體。本發(fā)明對原有工藝進(jìn)行改進(jìn)有效解決水化熱問題,同時(shí)可大量添加使用固體廢棄物原料,有效提高了固體廢棄物的利用率,降低了生產(chǎn)成本,而且可有效實(shí)現(xiàn)大型設(shè)備泵送和長距離管道輸送,施工速度快。本發(fā)明及的輕質(zhì)材料具有輕質(zhì)高強(qiáng)的特性,無需振搗壓實(shí),填充自密實(shí)等優(yōu)點(diǎn),本發(fā)明使路基面產(chǎn)生的附加沉降減小60?70%,有效保證了既有線路的運(yùn)行安全。
聲明:
“用于鐵路路基的輕質(zhì)材料及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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