本實(shí)用新型涉及煤礦破碎技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種篩分車間高塊煤率破碎裝置。其技術(shù)方案包括:外殼、底座和面板,所述底座的頂端面焊接有固定架,且固定架的頂端面焊接有連接板,所述外殼的內(nèi)壁安裝有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸上安裝有第二破碎齒,所述外殼的底端面焊接有支撐塊,且支撐塊的底端面焊接在底座上,所述連接板的頂端面通過支撐架安裝有面板,所述面板上焊接有隔板,且隔板的頂端面通過連接架安裝有頂板,所述頂板內(nèi)嵌入固定有第二液壓桿,且第二液壓桿的底端面固定有固定板,所述固定板的底端面焊接有第一破碎齒。本實(shí)用新型滿足煤炭破碎,可快速多級處理,防止大小塊煤顆粒同時(shí)進(jìn)入
破碎機(jī)相互產(chǎn)生擠壓。
聲明:
“篩分車間高塊煤率破碎裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)