本發(fā)明提供了一種鐵路隧道航空電磁法不良地質(zhì)體識(shí)別定位方法及設(shè)備，包括：基于航空電磁物探法獲取圖像數(shù)據(jù)集；構(gòu)建SSD網(wǎng)絡(luò)模型，利用所述圖像數(shù)據(jù)集對(duì)所述SSD網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練，得到訓(xùn)練好的目標(biāo)預(yù)測(cè)定位模型；基于所述訓(xùn)練好的目標(biāo)預(yù)測(cè)定位模型進(jìn)行不良地質(zhì)體的定位。本發(fā)明針對(duì)鐵路隧道航空電磁法成果圖數(shù)據(jù)特征度較高的特點(diǎn)，選取了深層特征提取網(wǎng)絡(luò)?SSD模型作為定位識(shí)別模型，通過(guò)SSD模型的深度激活檢測(cè)地質(zhì)航空電磁法圖像中隱性、抽象的信息，完成相應(yīng)不良地質(zhì)體的高效率特征提取、類(lèi)型概率置信度判斷以及區(qū)域定位；相同數(shù)據(jù)集下SSD模型相比傳統(tǒng)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)精度可以提高10％。