本實(shí)用新型公開了托盤軌道結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域的一種廢暫存艙用托盤軌道結(jié)構(gòu),包括設(shè)置于暫存艙內(nèi)腔后側(cè)的墊高地臺(tái),墊高地臺(tái)的前側(cè)設(shè)置有雙滑軌,雙滑軌上方并排設(shè)置有若干托盤載板,托盤載板的底部通過(guò)滑塊與雙滑軌滑動(dòng)安裝,墊高地臺(tái)和托盤載板頂部均可放置油桶托盤,其中雙滑軌上托盤載板的數(shù)量比雙滑軌上可容納托盤載板的工位數(shù)量少一個(gè),且空置工位中設(shè)置有定位撐桿,定位撐桿兩端分別與空置工位兩側(cè)的托盤載板相抵接,本實(shí)用新型
危廢暫存艙用托盤軌道結(jié)構(gòu),可將前排油桶根據(jù)實(shí)際搬運(yùn)操作需要左右移動(dòng)避障,免除重復(fù)搬移復(fù)位步驟,有利于暫存艙實(shí)現(xiàn)高效管控。
聲明:
“廢暫存艙用托盤軌道結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)