本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種自動(dòng)駕駛性能檢測(cè)方法和裝置;本發(fā)明實(shí)施例在獲取將待檢測(cè)自動(dòng)駕駛程序加載至預(yù)設(shè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)后進(jìn)行仿真行駛的自動(dòng)駕駛程序的行駛數(shù)據(jù)集合,基于自動(dòng)駕駛程序的類型,在行駛數(shù)據(jù)集合中識(shí)別出目標(biāo)行駛數(shù)據(jù),對(duì)目標(biāo)行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取,得到目標(biāo)行駛數(shù)據(jù)的初始特征值,對(duì)初始特征值進(jìn)行分類,并基于分類結(jié)果,確定初始特征值對(duì)應(yīng)的權(quán)重,根據(jù)權(quán)重,在初始特征值中篩選出目標(biāo)特征值,對(duì)目標(biāo)特征值進(jìn)行解析,得到加載待檢測(cè)自動(dòng)駕駛程序的預(yù)設(shè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的綜合駕駛性能參數(shù),當(dāng)綜合駕駛性能參數(shù)超過(guò)預(yù)設(shè)參數(shù)閾值時(shí),確定待檢測(cè)自動(dòng)駕駛程序的自動(dòng)駕駛性能檢測(cè)合格;該方案可以大大提高自動(dòng)駕駛車輛的測(cè)試效率和準(zhǔn)確率。
聲明:
“一種自動(dòng)駕駛性能檢測(cè)方法和裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)