本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)輪胎性能檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法，屬于汽車(chē)輪胎檢測(cè)領(lǐng)域，一種汽車(chē)輪胎性能檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法，通過(guò)伸縮桿的伸縮，使得適應(yīng)件發(fā)生伸縮，并促使著適應(yīng)件頂緊在加固塊的內(nèi)側(cè)，通過(guò)第一延展膜和第二延展膜的延展，以便緊密貼合于輪胎體的內(nèi)側(cè)，方便起到穩(wěn)定密封固定輪胎的作用；伴隨著伸縮桿的伸縮，將插入針通過(guò)插入針頭定位安插在輪胎體的內(nèi)部，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)檢測(cè)輪胎體的內(nèi)部氣壓的作用，第一發(fā)射燈的光線通過(guò)輪胎體的外輪廓光照在第一接收燈上，并在第一接收燈的接收作用下，伴隨著輪胎厚度的減小，第一發(fā)射燈的光照幅度變大，原始的數(shù)據(jù)以及檢測(cè)后的數(shù)據(jù)差值，并通過(guò)測(cè)距金屬環(huán)顯示出來(lái)，達(dá)到數(shù)值的精準(zhǔn)度。