本實(shí)用新型涉及一種輪速傳感器綜合性能檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于,還包括夾具系統(tǒng),間隙系統(tǒng),信號(hào)發(fā)生輪,顯示打印系統(tǒng),電機(jī)控制系統(tǒng),由直流電源和第一濾波電路連接在一起,放大電路的一端和第一濾波電路連接在一起,另一端和第二濾波電路的一端連接在一起,A/D采樣和第二濾波電路的另一端連接在一起,控制PC機(jī)和A/D采樣連接在一起,控制PC機(jī)和電機(jī)控制系統(tǒng)、間隙系統(tǒng)、顯示打印系統(tǒng)、信號(hào)發(fā)生輪并聯(lián)連接在一起,傳感器的一端和直流電源連接在一起,另一端和裝卸夾具連接在一起,裝卸夾具的另一端和間隙系統(tǒng)連接在一起,安裝夾具連接在信號(hào)發(fā)生輪的一端。本實(shí)用新型的輪速傳感器綜合性能檢測(cè)系統(tǒng)可準(zhǔn)確測(cè)出輪速傳感器質(zhì)量性能的優(yōu)劣。
聲明:
“輪速傳感器綜合性能檢測(cè)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)