本發(fā)明涉及汽車懸架系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種汽車橫向穩(wěn)定桿的性能檢測(cè)設(shè)備，包括穩(wěn)定桿固定工裝、升降工作臺(tái)、彎曲度檢測(cè)裝置和彎折模擬裝置，彎折模擬裝置安裝在升降工作臺(tái)的上側(cè)，彎折模擬裝置包括鉸接連接穩(wěn)定桿端部的穩(wěn)定桿連接座，穩(wěn)定桿連接座鉸接連接第二直線驅(qū)動(dòng)裝置的一端，第二直線驅(qū)動(dòng)裝置的另一端連接凸輪一側(cè)突出的第三鉸接頭，凸輪固定安裝在第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的工作端上，第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置固定安裝在第三直線驅(qū)動(dòng)裝置上，本技術(shù)方案通過彎折模擬裝置的凸輪的旋轉(zhuǎn)和第三直線驅(qū)動(dòng)裝置的移動(dòng)可以配合穩(wěn)定行程的第二直線驅(qū)動(dòng)裝置模擬實(shí)際路況對(duì)穩(wěn)定桿造成的不規(guī)律的振動(dòng)。