本實(shí)用新型涉及一種新能源變速箱殼體的防刮性能檢測裝置,屬于變速箱殼體檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括操作臺,所述操作臺頂部端面轉(zhuǎn)動連接有電動轉(zhuǎn)軸,且連接處設(shè)置有軸承,所述電動轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離操作臺的一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動板,所述轉(zhuǎn)動板頂部端面兩側(cè)均對稱固定連接有固定板,兩個(gè)所述固定板的相對端面上均固定設(shè)有頂緊彈簧,所述頂緊彈簧遠(yuǎn)離固定板的一端固定連接有夾緊板,所述固定板與夾緊板同側(cè)的端面上均對此開設(shè)有滑槽;夾緊板通過頂緊彈簧的作用力對變速箱殼體進(jìn)行固定,并且通過電動轉(zhuǎn)軸的作用,使變速箱殼體在轉(zhuǎn)動板上旋轉(zhuǎn),進(jìn)行多角度地檢測,同時(shí)也避免了變速箱殼體在轉(zhuǎn)動時(shí)發(fā)生松動,從而導(dǎo)致檢測角度發(fā)生誤差的情況。
聲明:
“一種新能源變速箱殼體的防刮性能檢測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)