本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)剎車(chē)性能檢測(cè)裝置，包括底板，所述底板上通過(guò)電機(jī)臺(tái)座安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過(guò)離合器安裝有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)速傳感器，所述底板上豎直安裝有固定板，所述固定板上水平設(shè)置有安裝套，所述安裝套內(nèi)通過(guò)彈性機(jī)構(gòu)連接有活動(dòng)桿，所述安裝套內(nèi)設(shè)置有檢測(cè)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)檢測(cè)機(jī)構(gòu)配合轉(zhuǎn)速傳感器與離合器，可以得到剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)鉗的制動(dòng)效果與制動(dòng)次數(shù)之間的關(guān)系，并能夠得到剎車(chē)盤(pán)多次剎車(chē)后的剎車(chē)盤(pán)側(cè)面軸向圓平整度的連續(xù)值，便于對(duì)剎車(chē)盤(pán)的平整度的進(jìn)一步分析。