本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)后視鏡性能檢測(cè)輔助裝置，包括主控制系統(tǒng)、人機(jī)交互模塊、信號(hào)輸出模塊以及供電模組；所述人機(jī)交互模塊、主控制系統(tǒng)以及信號(hào)輸出模塊依次電性連接；信號(hào)輸出模塊包括與主控制系統(tǒng)分別連接的干擾試驗(yàn)輸出模塊和抗干擾試驗(yàn)輸出模塊；干擾試驗(yàn)輸出模塊和抗干擾試驗(yàn)輸出模塊輸送控制信號(hào)給電動(dòng)后視鏡，使電動(dòng)后視鏡進(jìn)行工作；供電模組包括第一供電單元和第二供電單元；第一供電單元與人機(jī)交互模塊連接；第二供電單元的輸入端與第一供電單元連接，輸出端與主控制系統(tǒng)連接；第二供電單元為降壓供電單元。解決了汽車(chē)電動(dòng)后視鏡的多模式運(yùn)行控制問(wèn)題，通過(guò)時(shí)間和模式的設(shè)定，使所有組件循環(huán)工作，模擬實(shí)車(chē)的工作狀態(tài)。