本實(shí)用新型公開了一種機(jī)動(dòng)車碰撞性能檢測(cè)用測(cè)試樁，涉及機(jī)動(dòng)車碰撞測(cè)試領(lǐng)域，包括障礙塊和障礙樁，障礙樁位于障礙塊的一側(cè)，障礙塊的一側(cè)一體連接有固定板，障礙塊一側(cè)中間設(shè)置有定位裝置，障礙塊的一側(cè)設(shè)置有對(duì)定位裝置進(jìn)行限位的限位裝置，固定板的上方放置有千斤頂，障礙塊的內(nèi)部設(shè)置有對(duì)定位裝置進(jìn)行進(jìn)一步限位的固位裝置，定位裝置的一側(cè)上方插接有和障礙樁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的螺桿。本實(shí)用新型中，通過(guò)滑塊和滑槽的卡合對(duì)支撐塊進(jìn)行限位，及擋塊對(duì)支撐塊進(jìn)行限位，使支撐塊固定穩(wěn)定，從而使得對(duì)障礙樁的固定牢固在承受汽車碰撞后不會(huì)被撞歪，螺桿對(duì)障礙樁的連接、千斤頂對(duì)障礙樁的提升，及承載板對(duì)障礙樁支撐，使得障礙樁便于被更換。