無人直升機(jī)性能檢測(cè)平臺(tái)屬于航空航天技術(shù)領(lǐng)域，目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的固定結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、運(yùn)動(dòng)過程平衡性差以及會(huì)對(duì)試驗(yàn)臺(tái)造成損壞的問題。本發(fā)明包括臺(tái)體組件和飛行模擬器，無人直升機(jī)固定在六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的上平臺(tái)上，通過固定在六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)下平臺(tái)的下表面的升力傳感器A和固定在鐵板模塊下表面的升力傳感器B將無人直升機(jī)飛行時(shí)產(chǎn)生的升力數(shù)據(jù)送至電腦，實(shí)現(xiàn)性能的檢測(cè)。本發(fā)明借助六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)提供無人直升機(jī)的動(dòng)作，定位套筒的限位使得當(dāng)直升機(jī)飛行控制失效或?qū)嶒?yàn)失敗時(shí)，避免直升機(jī)飛離試驗(yàn)臺(tái)；六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)下平臺(tái)的下表面坐于減震板的上表面，保持無人直升機(jī)的平衡；同時(shí)減震板、大壓簧和小壓簧也起到了一定的緩沖作用。