本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦用煤運(yùn)輸裝置,包括車廂一、活動(dòng)掛設(shè)在車廂一上的車廂二,所述車廂一內(nèi)設(shè)有上部開(kāi)口的空腔,所述空腔內(nèi)且靠近底部位置設(shè)有篩網(wǎng),所述車廂一內(nèi)設(shè)有供放料用的放料短管,所述放料短管上設(shè)有閥門,所述車廂一底部設(shè)為向下凸出的錐形形狀;所述車廂一側(cè)部且位于篩網(wǎng)上部設(shè)有出料口,所述車廂一側(cè)部且與出料口相對(duì)的一側(cè)設(shè)有出風(fēng)管,所述車廂一外側(cè)設(shè)有與出風(fēng)管連接的送風(fēng)機(jī);所述車廂二內(nèi)設(shè)有側(cè)部開(kāi)孔的腔體,所述腔體通過(guò)隔板將分隔成至少兩個(gè)隔間;所述開(kāi)孔分別位于車廂二的兩側(cè);所述車廂一和車廂二的底部均設(shè)有行走輪;所述車廂二的前側(cè)設(shè)有扶手。本實(shí)用新型實(shí)用性和功能性強(qiáng),可廣泛應(yīng)用于礦用輸煤系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。
聲明:
“礦用煤運(yùn)輸裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)