本發(fā)明公開了一種后置傳感器開口鋼管樁內(nèi)力監(jiān)測(cè)設(shè)備及其方法，包括鋼管樁和若干鋼槽，所述鋼槽在所述鋼管樁內(nèi)部沿鋼管樁軸向均勻?qū)ΨQ設(shè)置，所述鋼槽與鋼管樁的內(nèi)壁焊接連接；所述鋼槽內(nèi)后置設(shè)有帶監(jiān)測(cè)傳感器的鋼筋及與所述鋼筋連接的壓漿管。本發(fā)明有效避免了打樁過(guò)程中由于錘擊及摩擦等因素對(duì)監(jiān)測(cè)傳感器的損壞從而影響其工作性能，最終導(dǎo)致采集數(shù)據(jù)誤差大甚至無(wú)法采集數(shù)據(jù)；能夠有效的采集各種環(huán)境荷載數(shù)據(jù)及承載性能檢測(cè)數(shù)據(jù)，滿足現(xiàn)場(chǎng)和后期分析處理的要求；可用于大直徑鋼管樁服役運(yùn)營(yíng)期動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器和承載性能檢測(cè)傳感器的安裝，提高傳感器的有效性、節(jié)約傳感器安裝時(shí)間、操作簡(jiǎn)便迅速安全，且施工工藝簡(jiǎn)便、可靠、成本低。