本申請(qǐng)涉及汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)控制方法、裝置及電子設(shè)備。該方法包括：控制第一回路與制動(dòng)回路隔離，制動(dòng)回路連通主缸與輪缸；第一回路連通液壓動(dòng)力單元與制動(dòng)回路；通過(guò)對(duì)第一回路增壓，并對(duì)第一回路進(jìn)行保壓性能檢測(cè)，得到第一保壓檢測(cè)結(jié)果；在第一保壓檢測(cè)結(jié)果達(dá)到預(yù)設(shè)保壓參數(shù)值的情況下，確定制動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行基礎(chǔ)制動(dòng)模式；在第一保壓檢測(cè)結(jié)果未達(dá)到預(yù)設(shè)保壓參數(shù)值的情況下，確定制動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)械制動(dòng)模式。如此，通過(guò)對(duì)第一回路進(jìn)行保壓性能檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行故障檢測(cè)，以及針對(duì)第一保壓檢測(cè)結(jié)果確定對(duì)應(yīng)的制動(dòng)操作，以盡可能多地保留制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力，保證車(chē)輛的行駛安全，提升用戶(hù)體驗(yàn)。