本發(fā)明涉及制動(dòng)閥彈簧性能檢測(cè)技術(shù)，具體是一種鐵路車輛制動(dòng)閥彈簧性能自動(dòng)檢測(cè)方法。本發(fā)明解決了現(xiàn)有制動(dòng)閥彈簧性能檢測(cè)技術(shù)人為因素多、數(shù)據(jù)不便于管理、檢測(cè)結(jié)果誤差大的問(wèn)題。一種鐵路車輛制動(dòng)閥彈簧性能自動(dòng)檢測(cè)方法，該方法是采用如下步驟實(shí)現(xiàn)的：a.選取一個(gè)托盤(pán)秤、一個(gè)施力活塞機(jī)構(gòu)、一個(gè)位移傳感器、一個(gè)微機(jī)；b.活塞開(kāi)始向下壓縮被測(cè)彈簧；c.計(jì)算出被測(cè)彈簧的彈性系數(shù)；d.計(jì)算出被測(cè)彈簧從最高點(diǎn)至第一個(gè)記錄點(diǎn)的位移量；e.計(jì)算出活塞向下運(yùn)動(dòng)至被測(cè)彈簧最高點(diǎn)的位移量；f.計(jì)算出被測(cè)彈簧的自由高；g.計(jì)算出被測(cè)彈簧的裝配負(fù)荷和工作負(fù)荷。本發(fā)明適用于制動(dòng)閥彈簧性能的檢測(cè)。