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混合動(dòng)力拖拉機(jī)綜合試驗(yàn)裝置及拖拉機(jī)多模式測試方法

1139   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 06:26:13
混合動(dòng)力拖拉機(jī)綜合試驗(yàn)裝置及拖拉機(jī)多模式測試方法,試驗(yàn)裝置的動(dòng)力源總成具有能獨(dú)立運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)單元和電機(jī)單元;動(dòng)力耦合裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)單元以及電機(jī)單元分別連接,其輸出一路連接后驅(qū)動(dòng)橋,另一路連接負(fù)載動(dòng)力輸出軸;動(dòng)力輸出加載電機(jī)連接負(fù)載動(dòng)力輸出軸,提供模擬拖拉機(jī)旋耕作業(yè)的負(fù)載力;交流電力測功機(jī)連接后驅(qū)動(dòng)橋,提供模擬拖拉機(jī)犁耕作業(yè)的負(fù)載力;控制系統(tǒng)采用傳感監(jiān)測數(shù)據(jù)并控制設(shè)備運(yùn)作,根據(jù)試驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)定測試模式,可進(jìn)行混合動(dòng)力拖拉機(jī)部件及總成性能檢測及標(biāo)定,拖拉機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及排放性能檢測,整體動(dòng)力輸出性能及牽引性能標(biāo)定,控制策略進(jìn)行驗(yàn)證和優(yōu)化,整車及部件控制器調(diào)試檢測,實(shí)現(xiàn)降低研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)和成本,縮短開發(fā)周期。
聲明:
“混合動(dòng)力拖拉機(jī)綜合試驗(yàn)裝置及拖拉機(jī)多模式測試方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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