本實用新型公開了一種軌道交通高低溫疲勞綜合測試試驗臺,包括保護箱,所述保護箱底部內(nèi)壁固定有支撐臺,支撐臺頂部外壁固定有L型夾板,L型夾板一側(cè)外壁固定有軌枕,軌枕頂部外壁固定有軌道本體,保護箱一側(cè)內(nèi)壁固定有鎳鉻加熱器,保護箱一側(cè)內(nèi)壁開有圓形通孔,圓形通孔內(nèi)壁固定有風機,保護箱一側(cè)內(nèi)壁插接有一組電控氣閥。本實用新型可對軌道本體的頂部和兩端進行受力耐久檢測,工作人員可通過控制面板控制鎳鉻加熱器運行,對保護箱內(nèi)部的環(huán)境進行加熱,在高溫環(huán)境下對軌道本體進行疲勞性能檢測,也可控制電控氣閥打開,讓制冷管路中的冷氣進入保護箱,對保護箱內(nèi)部進行降溫,在低溫環(huán)境下對軌道本體進行疲勞性能檢測。
聲明:
“一種軌道交通高低溫疲勞綜合測試試驗臺” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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