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轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)量扭矩檢測(cè)儀

1080   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 06:26:14
本實(shí)用新型屬于車輛性能檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)量扭矩檢測(cè)儀,包括殼體和緩沖墊,所述殼體的內(nèi)部焊接有滑軌,且滑軌的前端活動(dòng)連接有導(dǎo)軌,所述緩沖墊位于滑軌的左側(cè),且緩沖墊的下方固定連接有減震墊,所述殼體的左側(cè)焊接有橫桿,且橫桿的下方焊接有固定爪,所述殼體的右側(cè)焊接有固定座,且固定座的內(nèi)部焊接有滑槽,所述滑槽的前端活動(dòng)連接有第二連接座,且第二連接座的上方焊接有鎖止桿,所述鎖止桿的外壁套接有彈簧,且彈簧的上方焊接有第一連接座。該轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)量扭矩檢測(cè)儀,與現(xiàn)有的普通車輛性能檢測(cè)設(shè)備相比,能夠根據(jù)方向盤的大小進(jìn)行調(diào)節(jié),同時(shí)具有對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)的功能,從而提高設(shè)備的使用壽命。
聲明:
“轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)量扭矩檢測(cè)儀” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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