本發(fā)明提供了一種退役電動(dòng)汽車
動(dòng)力電池分類方法,包括:對(duì)所述動(dòng)力電池進(jìn)行自放電檢測,獲得所述動(dòng)力電池的電壓下降值,結(jié)合所述動(dòng)力電池的材料判斷所述動(dòng)力電池是否符合梯次利用要求一;對(duì)所述動(dòng)力電池進(jìn)行性能檢測,獲得所述動(dòng)力電池的容量保持率,根據(jù)所述容量保持率判斷所述動(dòng)力電池是否符合梯次利用要求二;對(duì)所述動(dòng)力電池進(jìn)行溫升效應(yīng)檢測,獲得所述動(dòng)力電池的溫升幅度,根據(jù)所述溫升幅度判斷所述動(dòng)力電池是否符合梯次利用要求三;根據(jù)所述動(dòng)力電池應(yīng)用工況的電池參數(shù)閾值范圍確定所述動(dòng)力電池的應(yīng)用方法。該方法可快速有效的排除高安全隱患的電池,確定可在不同工況下應(yīng)用的退役動(dòng)力電池參數(shù)的閾值范圍,提高電池在應(yīng)用過程中的安全性。
聲明:
“一種退役電動(dòng)汽車動(dòng)力電池分類方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)