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一種自卸車連通式油氣懸架充油充氣方法

1190   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 06:27:33
一種自卸車連通式油氣懸架充油充氣方法,包括抬高并支撐自卸車車架、對(duì)懸架缸進(jìn)行拉伸并充油、對(duì)懸架缸進(jìn)行排油、排出管路中的空氣并連接管路、撤離支撐工裝工具并對(duì)懸架缸進(jìn)行充氣以及將自卸車在水平路面運(yùn)行一段時(shí)間并對(duì)懸架缸內(nèi)的充氣長(zhǎng)度進(jìn)行再次測(cè)量,根據(jù)測(cè)量的數(shù)值來(lái)進(jìn)行補(bǔ)充或排出一定量氣體的操作,懸架缸活塞桿初始充油后的伸長(zhǎng)長(zhǎng)度和自卸車空載的狀況下懸架缸充氣后的活塞桿伸長(zhǎng)長(zhǎng)度均是通過(guò)計(jì)算所得,便于自卸車性能檢測(cè)和工藝操作。在懸架缸的動(dòng)態(tài)壓縮狀態(tài)下,懸架缸內(nèi)的油液溫度會(huì)升高,懸架缸內(nèi)如果存在空氣,空氣所含的氧氣極易使液壓油變質(zhì),影響懸架缸的減震性能,所以將懸架缸的空氣排出,保證懸架缸的減震性能。
聲明:
“一種自卸車連通式油氣懸架充油充氣方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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