本發(fā)明的目的是提供一種能實(shí)現(xiàn)代步車驅(qū)動(dòng)橋雙出軸不同步差速負(fù)載、還能實(shí)現(xiàn)代步車驅(qū)動(dòng)橋雙出軸同步負(fù)載,以便于代步車驅(qū)動(dòng)橋性能檢測的代步車驅(qū)動(dòng)橋負(fù)載模擬裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種代步車驅(qū)動(dòng)橋負(fù)載模擬裝置,包括底板,所述底板上設(shè)有兩個(gè)固定板,兩個(gè)固定板上端固定有頂板,所述頂板上固定有兩個(gè)左右設(shè)置的升降裝置,所述升降裝置的升降軸豎直設(shè)置,所述升降軸的下端位于頂板以下并與連接塊固定,所述連接塊上設(shè)有壓力傳感器,所述連接塊下側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)固定有兩個(gè)施力滾輪,所述兩個(gè)施力滾輪前后對(duì)稱設(shè)置,驅(qū)動(dòng)橋兩個(gè)出軸的端部套設(shè)固定有第一聯(lián)軸器,所述第一聯(lián)軸器沿出軸徑向截面外緣呈圓形設(shè)置。
聲明:
“代步車驅(qū)動(dòng)橋負(fù)載模擬裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)