本實用新型涉及車輛性能檢測領(lǐng)域,尤其涉及一種發(fā)動機(jī)熱試工裝。一種發(fā)動機(jī)熱試臺架對接小車總成,包括小車架總成和發(fā)動機(jī)承載架,所述發(fā)動機(jī)承載架通過管路集成支架安裝在小車架總成上,所述管路集成支架內(nèi)裝有發(fā)動機(jī)循環(huán)管路,發(fā)動機(jī)承載架上設(shè)置有與發(fā)動機(jī)循環(huán)管路連通的發(fā)動機(jī)管路接口,發(fā)動機(jī)承載架與管路集成支架之間還設(shè)置有減振器。本實用新型不但能夠加快實驗時的設(shè)備安裝速度,大大降低了工人的前期預(yù)裝配時間和誤操作性,提高了試驗效率,節(jié)約了大量的外部空間,還實現(xiàn)了整體美觀性;此外,在安裝減震器時,通過將減振器傾斜布置,將試驗時產(chǎn)生的共振力分散,有效的避免發(fā)動機(jī)試驗過程中的“跳動”,確保了試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。
聲明:
“發(fā)動機(jī)熱試臺架對接小車總成” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)