本實用新型公開了一種鐵路軌道鋼軌縱向拉壓試驗機(jī),及鐵路軌道性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,兩根立柱的頂端共同安裝有一塊頂梁板,頂梁板的內(nèi)部中間位置貫穿式固定安裝有液壓缸,液壓缸上安裝有施壓板,頂梁板的底部端面且位于施壓板的兩側(cè)位置處均固定安裝有一個距離傳感器,當(dāng)液壓缸帶動施壓板與鐵軌的頂部相接處時,整根鐵軌受力,隨著液壓缸的壓力不斷增大,鐵軌的受力越大,當(dāng)鐵軌的底部區(qū)段發(fā)生形變彎曲時,即證明該鐵軌達(dá)到臨界承載力值,此時距離傳感器監(jiān)測的距離發(fā)生改變,從而可以得到該鐵軌發(fā)生形變時的臨界承載力,進(jìn)而通過該臨界承載力的具體數(shù)字與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相對比,來判斷該鐵軌是否達(dá)標(biāo)。
聲明:
“一種鐵路軌道鋼軌縱向拉壓試驗機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)