本實(shí)用新型提供了一種曳引機(jī)鋼帶測(cè)試用拉緊裝置,屬于曳引帶性能檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型通過在機(jī)架上通過安裝板設(shè)置若干并列布置且均帶有輔助曳引輪的工位板,每一工位板和安裝板之間設(shè)置有導(dǎo)向組件和包括拉桿和的彈簧的拉緊組件,拉桿一端固定于工位板上,另一端穿過安裝板后套設(shè)一彈簧,且拉桿和彈簧之間設(shè)置拉力傳感器,實(shí)現(xiàn)了工位板的獨(dú)立布置且其上的輔助曳引輪對(duì)應(yīng)繞設(shè)一條鋼帶,實(shí)現(xiàn)了對(duì)若干條鋼帶的同時(shí)測(cè)試,測(cè)試效率更高,且可通過拉緊組件和拉力傳感器來(lái)調(diào)節(jié)和測(cè)量各工位板作用于對(duì)應(yīng)鋼帶的拉緊參數(shù),在拉緊參數(shù)一致時(shí)能實(shí)現(xiàn)對(duì)若干鋼帶的同條件測(cè)試,使得同種鋼帶測(cè)試時(shí)具有足夠的樣本數(shù),提高了測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和有效性。
聲明:
“一種曳引機(jī)鋼帶測(cè)試用拉緊裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)