本實(shí)用新型屬于電動(dòng)自行車性能檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種電動(dòng)自行車車架摔落沖擊試驗(yàn)機(jī)構(gòu),包括機(jī)架,所述機(jī)架頂部固定連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)部具有拉繩,所述機(jī)架內(nèi)部具有安裝框,所述安裝框頂部與所述拉繩固定連接;本實(shí)用新型工作時(shí)啟動(dòng)安裝框上的電機(jī)使左螺桿和右螺桿同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),使兩個(gè)托板從車架的兩側(cè)將車架夾住,方便進(jìn)行車架的夾持固定工作,可以提高車架上升或下降時(shí)的穩(wěn)定性,進(jìn)而可以提高試驗(yàn)的精準(zhǔn)度,安裝框上升或下降時(shí),兩個(gè)連接條分別在兩個(gè)安裝槽內(nèi)部移動(dòng),可以使安裝框和內(nèi)部車架保持平穩(wěn)的直線上升或下降的狀態(tài),工作時(shí)不需要人工來進(jìn)行車架的穩(wěn)定工作,提高了工作效率。
聲明:
“一種電動(dòng)自行車車架摔落沖擊試驗(yàn)機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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