本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)零部件性能檢測(cè)裝置裝配工裝，具體是涉及一種用于轉(zhuǎn)向節(jié)總成制動(dòng)鉗拖滯力矩檢測(cè)裝置的裝配工裝。操作臺(tái)下部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸自操作臺(tái)的臺(tái)面穿過(guò)并延伸至操作臺(tái)的上部，驅(qū)動(dòng)軸置于操作臺(tái)下部的軸身設(shè)置有動(dòng)態(tài)扭矩傳感器，驅(qū)動(dòng)軸置于操作臺(tái)下部、上部的軸身分別設(shè)置有滾動(dòng)軸承和平面軸承，平面軸承的上部連接有與驅(qū)動(dòng)軸同軸設(shè)置的旋轉(zhuǎn)支架，轉(zhuǎn)向節(jié)總成固定于旋轉(zhuǎn)支架的上部。本實(shí)用新型的裝配工裝使產(chǎn)品檢測(cè)精度得到極大地提高，檢測(cè)裝置整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，檢測(cè)較為方便。檢測(cè)裝置整體裝配較為簡(jiǎn)潔，設(shè)備可拆卸維修程度高。檢測(cè)裝置整體運(yùn)動(dòng)較為緊湊，自動(dòng)化程度高，節(jié)省大量勞動(dòng)力，實(shí)用性較廣。