本發(fā)明公開(kāi)了一種鋼殼沉管隧道墻體自密實(shí)混凝土澆筑方法，包括以下步驟：布料機(jī)與下料串管對(duì)接，調(diào)整下料串管與隔倉(cāng)底部的初始高度為50cm，攪拌運(yùn)輸車(chē)內(nèi)混凝土沿著輸送泵、輸送泵管、布料機(jī)、下料串管將混凝土澆筑至隔倉(cāng)內(nèi)，激光測(cè)距裝置監(jiān)測(cè)隔倉(cāng)內(nèi)混凝土液面高度，當(dāng)隔倉(cāng)內(nèi)混凝土液面高度距離頂板20cm之前，按30m3/h的速度進(jìn)行澆筑，當(dāng)隔倉(cāng)內(nèi)混凝土液面高度距離隔板20cm時(shí)，輸送泵由30m3/h的速度降低至15m3/h的速度進(jìn)行澆筑；混凝土液面高度每上升30cm，提升機(jī)構(gòu)提升下料串管30cm，下料串管每提升1.2m，控制系統(tǒng)控制輸送泵停止輸送混凝土，對(duì)下料串管進(jìn)行拆管，當(dāng)下料串管只剩底部串管后，拆除提升機(jī)構(gòu)并移至下一待澆筑墻體進(jìn)行澆筑。提高了澆注質(zhì)量和效率。