本發(fā)明涉及
新能源汽車電池減銅電路板制備方法,包括磨板及表面處理、雙面貼膜、曝光顯影、減銅處理、反面包封壓制固化、第二次磨板及表面處理、第二次雙面貼膜、正面曝光、顯影蝕刻連退膜處理、觸點打靶、沉鎳金、飛針測試、正面印字固化、反面膠膜、反面補強、激光外形及表面貼裝和檢測包裝出貨。本發(fā)明制得的減銅電路板,一體厚底銅,真正有效達到工藝要求的觸點金屬面銅厚7OZ的要求,非后鍍的,不受生產(chǎn)工藝過程影響,結合力好,電阻率低,滿足電池大電流的要求;兩次慢蝕刻,7OZ的底銅減銅為3OZ,正面采用3mil膠厚,底面采用2mil膠厚,能滿足不同銅厚之間階梯高度差膠填充效果,利于覆蓋膜壓合的填充壓實,一體底銅生產(chǎn)工藝成本低,綜合性價比高。
聲明:
“新能源汽車電池減銅電路板制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)