本發(fā)明屬于智能交通技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于車流預(yù)測和強(qiáng)化學(xué)習(xí)的多路口信號燈控制系統(tǒng)及方法。本發(fā)明系統(tǒng)包括交通信息采集模塊、未來車流流量預(yù)測模塊、強(qiáng)化學(xué)習(xí)決策學(xué)習(xí)模塊和路口信號燈相位選擇模塊;交通信息采集模塊采集系統(tǒng)所控制的交叉路口及其相鄰道路的交通信息數(shù)據(jù);未來車流流量預(yù)測模塊根據(jù)交通信息數(shù)據(jù)給出不同道路的未來車流流量預(yù)測;強(qiáng)化學(xué)習(xí)決策模塊使用強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法,訓(xùn)練得到信號決策策略;路口信號燈相位選擇模塊基于上述模塊信息進(jìn)行下一時段的信號決策,并設(shè)置所控制交叉路口下一時段的信號燈相位。本發(fā)明可減小交叉路口間的數(shù)據(jù)通信規(guī)模,降低系統(tǒng)的部署代價,有效提升交叉路口的通行效率。
聲明:
“基于車流預(yù)測和強(qiáng)化學(xué)習(xí)的多路口信號燈控制系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)