本發(fā)明公開了一種基于LSTM和強化學(xué)習(xí)的交通燈實時控制方法,所述交通燈實時控制方法包括:車流量數(shù)據(jù)的獲取;數(shù)據(jù)預(yù)處理;根據(jù)以往和目前的車流數(shù)據(jù)使用LSTM網(wǎng)絡(luò)對未來的車流量進行預(yù)測;使用強化學(xué)習(xí)DQN算法對交通燈進行調(diào)節(jié);對調(diào)節(jié)的交通燈相位進行綜合評估分析所提算法的性能,判斷訓(xùn)練是否結(jié)束。本發(fā)明的有益效果是:根據(jù)以往數(shù)據(jù)對未來車流進行預(yù)測,對動態(tài)變化的車流進行有效、實時的調(diào)節(jié);提出基于LSTM算法能夠分析并預(yù)測車流序列變化,DQN算法根據(jù)實時和預(yù)測的車流信息對交通燈進行實時控制。
聲明:
“基于LSTM和強化學(xué)習(xí)的交通燈實時控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)