本發(fā)明公開了一種基于氫氣混合動力的節(jié)油減排裝置,包括:氫氣發(fā)生器,所述氫氣發(fā)生器上設(shè)置有氫氣輸出口和液體輸入口,所述氫氣輸出口處設(shè)置有第一氫氣管道和第二氫氣管道;液體儲存箱;控制電路;當(dāng)所述控制電路與發(fā)動機(jī)相連接時(shí),所述控制電路能夠檢測發(fā)動機(jī)的啟停并控制氫氣發(fā)生器同步工作與否。通過第一氫氣管道和第二氫氣管道分別將氫氣輸送至發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣口及廢氣排氣口,此時(shí)發(fā)動機(jī)將氫氣吸入其內(nèi)部并與燃料、空氣混合,可以提高燃料的燃燒率,不但減少了燃料的消耗,而且發(fā)動機(jī)可以輸出更強(qiáng)勁的動力,同時(shí)發(fā)動機(jī)的廢氣排氣口處排出的廢氣可以氫氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生成氮?dú)夂退?,大大降低氮氧化物的排放,從而達(dá)到減排的目標(biāo)。
聲明:
“基于氫氣混合動力的節(jié)油減排裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)