本發(fā)明涉及一種用于將固體顆粒和水微滴從燃料中分離的燃料過(guò)濾器的濾芯的過(guò)濾材料(1),其中,過(guò)濾材料(1)由在使用中首先由燃料穿流的顆粒過(guò)濾介質(zhì)層(2)且由至少一個(gè)在流出側(cè)處在顆粒過(guò)濾介質(zhì)層(2)上的聚結(jié)介質(zhì)層(3)構(gòu)成。根據(jù)本發(fā)明的過(guò)濾材料(1)的特征在于,聚結(jié)介質(zhì)層(3)或由多個(gè)聚結(jié)介質(zhì)層(3)構(gòu)成的組件鑒于其幾何結(jié)構(gòu)和/或其物理特性和/或其化學(xué)特性在穿流方向上無(wú)梯度地構(gòu)造且聚結(jié)介質(zhì)層(3)或由多個(gè)聚結(jié)介質(zhì)層(3)構(gòu)成的組件具有最大與顆粒過(guò)濾介質(zhì)層(2)的在穿流方向上測(cè)得的厚度一樣大的在穿流方向上測(cè)得的厚度。此外,本發(fā)明涉及一種濾芯和一種燃料過(guò)濾器。
聲明:
“用于燃料過(guò)濾器的濾芯的過(guò)濾材料、濾芯和燃料過(guò)濾器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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