本發(fā)明涉及電池管理系統(tǒng)、方法和空中運載工具,用于利用冗余、獨立且不相似的兩個通道來進行電池健康參數(shù)觀察,特別是進行單元阻抗觀察。具體地,通道中的第一通道的阻抗觀察是基于
電化學阻抗譜EIS的。另一通道采用與EIS不同的算法。在實施例中,電池狀態(tài)觀察進一步由兩個通道獨立進行,其中第一通道還采用EIS,另一通道采用不同的(不相似的)算法?;跔顟B(tài)觀察和健康觀察,可以預測電池系統(tǒng)的狀態(tài)(功能狀態(tài))以根據(jù)預定的飛行剖面確定飛行航程。
聲明:
“電池管理系統(tǒng)、方法和空中運載工具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)