本發(fā)明公開了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)盤類零件在位裂紋檢測(cè)方法,包括以下步驟:(1)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)盤類零件上設(shè)置多個(gè)測(cè)點(diǎn),進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)模態(tài)測(cè)試,得到前四階模態(tài)振型數(shù)據(jù)序列,并形成對(duì)應(yīng)的各階模態(tài)振型曲線;(2)計(jì)算各階模態(tài)振型曲線上各模態(tài)振型數(shù)據(jù)點(diǎn)di的廣義局部熵,得到各階模態(tài)振型的廣義局部熵裂紋指示曲線;(3)根據(jù)各階模態(tài)振型的廣義局部熵裂紋指示曲線上最高峰值、最低峰值和次高峰值的關(guān)系,判定該最高峰值對(duì)應(yīng)的測(cè)點(diǎn)處是否出現(xiàn)裂紋。本發(fā)明運(yùn)算在位性好,便于現(xiàn)場指導(dǎo)航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤等盤類零件的在位動(dòng)力學(xué)無損檢測(cè)。
聲明:
“航空發(fā)動(dòng)機(jī)盤類零件在位裂紋檢測(cè)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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