本發(fā)明公開了一種基于瑞雷波的機(jī)場跑道脫空監(jiān)測方法,包括以下步驟:首先,設(shè)置監(jiān)控終端;然后,采用線性等間距的方式沿機(jī)場跑道設(shè)置若干傳感器節(jié)點并進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸測試;其次,激發(fā)瑞雷波,將傳感器節(jié)點數(shù)據(jù)傳遞至匯總通信單元;再次,匯總通信單元將接收到的各個傳感器節(jié)點的振動數(shù)據(jù)傳遞給數(shù)據(jù)處理模塊;接著,數(shù)據(jù)處理模塊對傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,包括提純和頻散曲線提?。蛔詈?,數(shù)據(jù)處理模塊將瑞雷波頻散曲線傳遞至顯示模塊,由顯示模塊進(jìn)行顯示。本發(fā)明用瑞雷波檢測理論對跑道的損傷位置和程度進(jìn)行診斷,科學(xué)地對跑道的服役狀況、破損狀況和道面的承載能力進(jìn)行評估,為解決機(jī)場道面在役無損檢測提供了新的方法。
聲明:
“基于瑞雷波的機(jī)場跑道脫空監(jiān)測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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