本實(shí)用新型提出一種汽車剎車系統(tǒng)連接器的探傷裝置，在實(shí)際使用過(guò)程中，在控制裝置的控制下，各個(gè)裝置協(xié)調(diào)動(dòng)作，相互配合對(duì)檢測(cè)件進(jìn)行無(wú)損探傷檢測(cè)，具體是供應(yīng)裝置對(duì)探傷探頭進(jìn)行檢測(cè)件供應(yīng)，由第一供料通道直接對(duì)檢測(cè)臺(tái)的入料端進(jìn)行供料，同時(shí)第二機(jī)械手將檢測(cè)件從第二供料通道抓取并放置在檢測(cè)臺(tái)上，再由第一機(jī)械手向下游輸送給探傷探頭對(duì)檢測(cè)件進(jìn)行無(wú)損探傷檢測(cè)，然后再由第一機(jī)械手向下游輸送給卸料輸送裝置進(jìn)行選擇性卸料操作，整體雙通道同時(shí)進(jìn)行供料，顯著提升檢測(cè)效率。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可對(duì)檢測(cè)件進(jìn)行順暢高效的無(wú)損探傷檢測(cè)，自動(dòng)化程度高，結(jié)構(gòu)新穎合理，實(shí)用性強(qiáng)。